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[@octopusos7964]

またまた助かり動画！
Dユニット買って2年弱、面倒くさくて付けてなかったんです。
この動画を丸々教科書にして付けます

[@toshy2]

これは使い易くて良いものでしたよ。

[@user-nekoyakisoba1955]

なんかギボシが小さくなかったですか？
ホンダ用の小さいギボシを買ったような記憶がありますね～

[@toshy2]

ACC戦のオスギボシはゆるゆるでしたね。結局使って無いです。
出力部のギボシはそうでもなかったですが。

[@user-nekoyakisoba1955]

あ。小さいほうのギボシをデフォルトにされているのですね～
こちらはACC線のギボシは丁度よかったです

[@sinjuku24]

世には二種類のギボシがざっくり有ってこいつは小さい方です。
よくあるのは大きい方です!
問題は…有るので気になる場合はギボシは切って作り直しますw
一番それが手っ取り早いと思いますよ!

[@toshy2]

@@sinjuku24
さらにメーカーによって形状が違うので、同じメーカーに統一した方が良いですね。

[@wings.kingkitaq]

昨今は電装品を追加する事が多いのでしょうから、パワーリレーが安心ですね(^ ^)

[@toshy2]

V125は集中タイプのヒューズ一個ですからね。
電源を分けとくと何かあっても走行には支障が無い様にしないと、家に帰れなくなっちゃいますからね。^^;

[@anchan0622]

私のJF28にも付けて欲しい😅

[@toshy2]

JF28はオニですね。配線仕舞いを凝ったらカウル全バラですよ。